亚马逊欧洲站门槛这么高，到底怎么做？

一提起欧洲市场，很多人的脑海里就浮现出各种“坑”，如注册难度大，好不容易注册完账户，在运营一段时间后，累计销售额到了1.5万英镑后，又会触发KYC（Know Your Customer，充分了解你的客户）审核，要提供各种地址和账单，以后还要面临欧洲增值税税号注册和增值税申报。

上面的描述基本上总结了亚马逊欧洲站运营的大部分痛点。正是因为亚马逊欧洲站的运营门槛较高，所以将一些赚快钱、干坏事的卖家挡在了门外，这也是欧洲站一直竞争不激烈的原因。

本文我更想帮助你认识其中涉及的运营风险，其中增值税就是因为发生在欧洲当地国家的物流运输，而产生的纳税义务。

卖家在亚马逊欧洲站运营也可以采用自发货和FBA发货。

目前，自发货的货物运输轨迹是从中国直接到目的地国家。假设卖家收到一个英国的订单，采用自发货把货物发到英国，买家在取货的时候，当地海关可能要求买家交一笔税才能把货物拿走。当然，在英国商品货值低于15英镑，在其他欧洲国家货值低于22欧元不用申报进口增值税。但如果想要完全地合规运营，那么我建议自发货卖家也去注册增值税税号，然后做零申报。

这里涉及进口增值税和销售增值税的概念，买家如果在取货的时候交税，就属于销售增值税。

我们常说的增值税往往是使用了当地国家的仓库产生的。卖家将货物通过空运、海运的方式发到了当地的亚马逊仓库，亚马逊仓库会利用大数据系统匹配这个商品在哪个国家销售得多，在哪个国家销售得少，然后把货物分别放到这6个国家。当其中任意一个国家的买家下单后，亚马逊可以方便、快速地把货物配送到买家手里。虽然亚马逊物流在这个方面做得非常人性化，甚至在配送速度上比当地的快递公司快得多，但是由于在当地产生了物流轨迹，就会产生增值税。

欧洲国家规定，只要你用了当地国家的仓库来存放货物，就有纳税义务。如果同时用了6个国家的仓库，就需要注册6个国家的增值税税号，并且要每个季度，甚至每个月再另外申报增值税。目前，欧盟国家的增值税税率是20%，税率较高，所以要想办法合理规避。

另外，需要提醒你的是，英国对中小企业可以收取低税率的增值税，第一年的税率是6.5%，第二年的税率是7.5%，只要符合政策即可。

FBA发货过程中的空运、海运到目的地国清关，就会涉及进口增值税，商品在销售出去之后，会涉及销售增值税，而平台上在售的商品的价格是默认含税价，相当于第三方卖家帮买家代收了销售增值税，税务部门要求卖家把这笔税交上去。

之所以这么描述，就是因为很多卖家认为销售回款就是自己的利润，但是其中还包括没有缴纳的销售增值税。

在了解了欧洲站的基本情况之后，这里就会涉及如何合规运营。

很多卖家用 FBA 发货，那么建议在卖家中心不要开启“泛欧计划”，把库存指定放在其中的 1～2 个国家即可。单击卖家中心“设置”下拉菜单的“亚马逊物流”选项（如图1所示），会出现如图2所示的页面。

图1

图2

单击“编辑”按钮，会出现如图3所示的页面。

图3

勾选下面箭头所指的国家，即表示把货物存放在该国家，强烈建议刚开始做亚马逊欧洲站运营的卖家只勾选1～2个国家。假设你主营英国站，就把货物放在英国，主营法国站，就把货物放在法国。你要根据自己的情况决定。

上面的箭头所指的是整合库存，亚马逊会把你的商品放在其他国家，这里不建议勾选。这里只适合打算注册全部欧洲站增值税税号的卖家。

当你把货物放在其中一个国家时，假设从德国发往其他5个国家，会涉及欧盟的远程销售税，即在一定的销售额范围内，只需要在一个国家纳税即可，其额度分别是英国7万英镑/年，德国10万欧元/年，法国、意大利和西班牙 3.5万欧元/年，荷兰10万欧元/年，只要一年的销售额低于这个数值，就可以只在其中一个国家交税。这是欧盟给中小企业的保护政策。

当你的货物只存放在英国或者德国，那么你只需要注册英国或者德国的增值税税号，也只需要把货物发到英国或者德国，前期可以大大节约注册增值税税号的费用并降低物流发货风险。当然，现在市面上有些通过自主开发的软件进行税务申报的税务代理公司，通过专业的软件注册增值税税号和申报增值税，每个国家的增值税税号的注册费才几十到几百元人民币，你可以自行了解。